Les pyramides sont des monuments impressionnants qui témoignent de la grandeur et de la complexité des civilisations anciennes. Si les pyramides les plus célèbres...
En 1800, il réalise sa plus grande invention : la pile électrique, qu’il appelle aussi “pile voltaïque”. Il s’agit du premier générateur de courant continu, constitué d’une série de disques de cuivre et de zinc, séparés par du coton imbibé d’acide sulfurique
Cette merveilleuse vache n'est pas n'importe quelle vache, mais "la photo définitive d'une vache".
Prise par Storm Thorgerson en 1970, la photographie a été commandée...
Dès le début de la guerre froide, Berlin devient un lieu de tension et de confrontation entre les deux blocs. En 1948-1949, les Soviétiques tentent d’isoler Berlin-Ouest en bloquant les accès routiers et ferroviaires. Les Occidentaux réagissent en organisant un pont aérien pour ravitailler la population.
L’île Akdamar fut le siège d’un catholicossat arménien indépendant entre 1113 et la fin du XIXe siècle, avant d’être abandonnée suite aux massacres et aux déplacements forcés des Arméniens par l’Empire ottoman.
La légion étrangère est une unité d'infanterie de l'armée de terre française, composée principalement de volontaires étrangers. Créée en 1831 pour renforcer les troupes coloniales, elle s'est illustrée dans de nombreux conflits,
La Chine est le principal importateur de tigres, qui sont utilisés pour la médecine traditionnelle, le vin de tigre, ou comme symboles de statut social. - L'Inde, qui abrite la plus grande population de tigres sauvages au monde, est aussi le pays où le nombre de saisies est le plus élevé.
Les trajets en montgolfière ne sont pas précis, ils dépendent beaucoup des courants d'air. En effet, une montgolfière ne se dirige pas, elle suit le vent. Le pilote peut seulement contrôler la montée et la descente du ballon, en chauffant ou en refroidissant l'air à l'intérieur de l'enveloppe.
Aleppo a connu son apogée au Moyen Âge, lorsque la ville était un carrefour de la route de la soie et un centre culturel, scientifique et économique de premier plan.
Le Concorde a connu un succès technologique, mais pas commercial. En effet, il était très coûteux à produire et à exploiter, et sa consommation de carburant était très élevée. Il était aussi limité par le bruit du bang supersonique, qui l'empêchait de survoler les zones habitées.
